Für die Überbrückung
des Grabens wurde im Streckenentwurf 8,50 m lichte Breite gefordert. Das
Bauwerk ist überschüttet und wird in Stahlbeton geplant. Die Gründung
erfolgt auf Großbohrpfählen.
Die Flügelwände
werden flach gegründet.
Planungszeitraum:
Juli bis Oktober 2001
Leistungsumfang:
Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung