Neubau der Eisenbahnbrücke 1.0011 für die Anschlussbahn nach Leuna über die Bahnstrecke Halle – Erfurt

Montage der komplett vormontierten Brücke vom 161 t in einem Hub

Bauherr:

InfraLeuna GmbH

Am Haupttor

06236 Leuna

Bauzeit:

07/1999 bis 12/1999

Baukosten:

 2,5 Mio €

Daten:

Die zu errichtende eingleisige Stahltrogbrücke kreuzt die Hauptstrecke Halle/Erfurt der DBAG im Winkel von 31 g.
Sie ersetzt eine benachbarte Eisenbahnbrücke aus dem Jahre 1919.
Im 1. Bauabschnitt wird die neue Brücke errichtet sowie angrenzende Dämme und Oberbau fertiggestellt.
Im 2. Bauabschnitt erfolgt der Abbruch bzw. die Demontage des sehr massiven alten Brückenbauwerks. 

Technische Daten:

• Stützweite                                         42,00 m

• Konstruktionshöhe der Hauptträger       3,03 m

• orthotrope Fahrbahnplatte 

• Brückenbreite incl. Randweg                6,50 m

• Längsgefälle                                       10,55 ‰

• Verlegung von Kabel unter dem Randweg

Planungszeitraum:

12/1997 bis 12/1998

Leistungsumfang:

Jeweils in den Leistungsphasen 1 – 9 nach HOAI:

• Tragwerksplanung

• Objektplanung des Ingenieurbauwerks und der Verkehrsanlagen  

• Genehmigungsplanung

• Planung der technischen Ausrüstung

• Landschaftspflegerischer Begleitplan

• Schallschutznachweis

• Eisenbahnkreuzungsvereinbarung

• Vermessung